注意：本模组和怒火悬崖 3 的 Su-33 完全相同。怒火危崖 3 持有者不需要购买。

作为一款全天候的战机，Su-33 是自上世纪 90 年代末以来俄罗斯舰载航空兵的骨干。基于强大的 Su-27“侧卫”，Su-33 是适合在库兹涅佐夫海军上将号航母上作战的海军版本。Su-33 的改变包括增强的起落架、折叠机翼、更强劲的发动机和显而易见的鸭翼。

Su-33 配备了强大的脉冲多普勒雷达和红外搜索跟踪器（IRST），用于与各种距离的空中目标交战：雷达与红外制导导弹和机载机炮。对于空对面攻击，Su-33 可以装备多种非制导炸弹、火箭弹和集束炸弹。

尽管其尺寸大，Su-33 在结合其……显示全部整体头盔瞄准具和离轴导弹时格斗能力非常强。

主要特性：

- 专业飞行力学模型（PFM）。
- 支持虚拟现实。
- 高度准确和细节的外部模型和驾驶舱。
- 各种空对空和空对地武器，包括机载机炮。
- 电子对抗和雷达告警接收机建模。
- 航母着陆进场系统真实建模。
- 详细和准确的机翼操纵面模拟，包括前缘和后缘襟翼和差动副翼。除了传统的差动安定面以外，鸭翼行为改进得更真实。飞行控制系统（FCS）会自动根据飞行模式重新自我配置。
- 包括机翼折叠机构、加强起落架支柱，包括高增益前轮转向以在拥挤的航母甲板上使用。
- 正确的阻拦索及其与飞机的相互作用的物理学。
- 发动机有个“特殊模式”，增加到了最大 12,800 千克力的推力（正常是 12,500 千克力推力）。这个模式也包括真实的运行时间限制。
- 包括特殊的飞控模式用于空中加油。在这个模式时，当操纵杆松开，飞机会自动保持平飞。这个飞控模式允许精细控制，这样，在俯仰角正负 5 度、滚转角正负 10 度以内时，使之与加油机接触更容易。
- 自动推力控制（ATC）用于自动速度保持，可以使用设定的速度开关来微调。这在降落航母时会有用。
- 包括自动防撞系统（“Uvod”模式），允许飞机安全的贴地飞行。

注意：此独立模组和怒火危崖 3 里的 Su-33 完全相同。作为怒火危崖 3 系列的一部分，驾驶舱不能使用鼠标交互。